Dublör scooter güvertesi: nedir ve nasıl seçilir?

Adrenalin hayranları genellikle şehirde bir ulaşım aracı olarak bir dublör scooter'ı tercih eder, çünkü sadece üzerine binmekle kalmaz, aynı zamanda dönüşlerle aşırı atlamalarda ustalaşabilir, bordürleri ve korkulukları fethedebilirsiniz.

Her scooter dublör scooter olarak adlandırılmaz. Bu tür araçların özel bir tasarımı vardır ve bunlara belirli gereksinimler uygulanır. Bir dublör scooter'ın ana parçalarından birini düşünelim, bunlar olmadan montajı ve hayal edilmesi imkansız - güverte.

Bu, binicinin ayaklarıyla üzerinde durduğu sabit bir platformdur. Çoğu modelde çerçeve ile birleştirilir ve tekerlek ve fren arkaya takılır. Güvertenin dış kısmının üstüne, sürüş sırasında ayağın kaymasını önlemek için bir deri yapıştırılmıştır. Bazen cilt, kauçuk bir tabaka veya dokulu elemanlarla değiştirilir.

Scooter 3 yaşından küçük çocuklar için tasarlanmışsa, ayak platformu darbeye dayanıklı plastikten yapılmıştır. "Ağır ağırlıklar" ve arazi sürüşü durumunda, yüksek yükler için tasarlanmış çelik, demirden yapılmıştır.

Hafif alaşımlar (magnezyum, alüminyum, duralumin), mükemmel dublör scooter'ı yaratmak için mükemmel bir çözümdür. En hafif güverte, kaplamasız alüminyumdan yapılmış olanıdır. Ve en pahalı varyasyon magnezyum alaşımıdır.

Bazı güvertelerin üretiminde malzemeler birleştirilir, çelik bir çerçeve üzerine alüminyum, plastik veya ahşap bir platform yerleştirilir. İkincisi, şok emici özelliklere sahip esnek bir güverte olarak adlandırılır. Düşük kaliteli yol yüzeylerinde sürmek için uygundur, ancak kullanıcının biraz deneyime sahip olması gerekir.

Bağlantı elemanı tipi

1. Metal platform ve çerçeve tek parçadır.Bu montaj parçası çoğu scooter tasarımında bulunur.
2. Demir bir çerçeve üzerinde platform. Bu versiyonda, güverte çeşitli malzemelerden yapılmış dekoratif muadilleri ile değiştirilebilir.
3. Demir kaideler arasındaki ahşap güverte düzenlemesi. Bu sabitleme ile scooter, sürüş sırasında yaylar ve kusurlu yol bölümlerindeki titreşimleri sönümler. Dezavantajı, üretilen itmenin verimindeki azalmadır.

Direksiyon kolonu bir katlama mekanizması ile güverteye bağlandığında, bu, scooter'ın ikiye katlanmasını sağlar. Böyle bir araç saklamak ve taşımak için uygundur.

Deneyimli biniciler kısa ve dar bir güverteye binmeyi tercih ederler. Üzerinde manevra yapmak daha kolaydır, buna göre daha az stabildir ve yeni başlayanlar için onu sürmek rahatsız edici olacaktır.

Bir scooter sürme konusunda yeterli deneyiminiz yoksa, orta büyüklükte bir güverteye sahip bir nakliye seçmeniz önerilir. Yeni başlayanlar için genişliği, ayağın tamamını üzerine sığdırabilmek için ayağın genişliğine eşit veya biraz daha az olmalıdır.

Yerden yükseklik olarak bilinen güverte yüksekliği, öncelikle bir scooter'ın arazi kabiliyetini etkileyen yerden yüksekliğinin boyutunu belirler. Ayrıca, boşluk ne kadar yüksek olursa, destek ayağı üzerindeki çömelmenin her seferinde itme için o kadar derin olacağını belirtmekte fayda var. Yükseklikte bir güverte seçerken, fethedilecek yolların kalitesini dikkate alın ve boyunuza göre seçin. Ne kadar yüksek olursa, güverte o kadar yüksek olur ve yol yüzeyi ne kadar iyi olursa, platforma o kadar düşük izin verilir.

Yerden yükseklik, ilk kez bir scooter satın alanlar için en büyük endişe kaynağıdır. Bunun nedeni, bir scooter sürme sürecinde, iki ayağın bir araya getirilmesi ve platforma ayak parmağından topuğa oturması gerektiği önyargısıdır.

Pasif yuvarlanma biçiminde (iterken yuvarlanma), ayaklar gerçekten de yakın olur, ancak ayakların tüm genişliğiyle veya bir açıyla değil. Scooter'da ustalaşmaya başladıktan kısa bir süre sonra, ayaklarınız sezgisel olarak platformda doğru pozisyonu alacaktır. Acemi binici onları nasıl düzenleyeceğini düşünmeyi bırakacaktır.

şunu belirtmekte fayda var yüksek bir güverte ile, daha derine çömelmek, itmek zorundasınız, bu da hızlı bir şekilde yorgunluğa neden olur... Yerden yüksekliği düşük modellerde, uzun süre binebilir ve neredeyse çömelme olmadan, hızın ayak parmağını iterek korunduğu sakin bir aşamaya kolayca geçebilirsiniz. Ancak alçak güverteli şehir sokaklarında sürerken, örneğin kaldırımlarda dikkatli olmanız gerekir.

Geniş bir güvertenin dezavantajı, scooter'ın manevra kabiliyetinde hafif bir bozulmadır. Yolunuzdaki birine veya bir şeye çarpma şansınız var. Ancak numaralar yapmak için scooter'ın geniş platformu ihtiyacınız olan şeydir. Döşemeler yüksek kaliteli alüminyumdan yapıldığından, ne kadar genişlerse model o kadar pahalı olur.

Bir dublör güvertesi için kısa bir uzunluk önemlidir. Bu parametre kontrolü etkiler ve iniş anında scooter'ın stabilitesinden sorumludur. Platform ne kadar uzun olursa, stabilite belirgin şekilde artsa da, rotasyonda ustalaşmak o kadar zor olur. Scooter'ın bu bölümünün kısa uzunluğu, virtüöz dönüşün ve hafif yapının garantisidir.

Yeni başlayanlar için scooter hileleri nasıl yapılır, aşağıya bakın.