Scooter mandalları: bunlar ne için ve nasıl yerleştirilir?

Spor scooter'lar giderek daha fazla popülerlik kazanıyor ve bir çocuk taşıma modundan yetişkin bir araca dönüşüyor. Çeşitli işlevlere sahip dublör scooter'lar özel bir popülerlik kazanıyor. Dublör performanslarını gerçekleştirmek için, onları verimli ve sağlık riski olmadan yapmaya yardımcı olan özel yapısal elemanlara ihtiyaç vardır. Mandallar veya "kaydırıcılar" anahtar bileşenlerden biridir.

Pegler, ön veya arka tekerleğin aksının dışına yerleştirilen özel scooter burçlarıdır. Çeşitli amaçlar için kullanılabilirler, ancak çoğu durumda biniciler bunları kayma desteği ve daha iyi denge için bir yardımcı olarak kullanırlar. Bunlar hile manipülasyonları için destek olarak kullanılan tüplerdir. Belki de gelecekte, bu cihazın teknik özellikleri sürekli olarak geliştirildiğinden, uygulamalarının kapsamı daha geniş olacaktır. Bu nedenle, deneyimli biniciler bile yeni keşfedilen unsurlarda ustalaşmak için sürekli yeni çözümler arıyor.

En kolay egzersizlerle başlamaya değer ve zamanla daha karmaşık olanlar otomatik olarak gerçekleştirilecektir. Vidalar, scooter sürme konusunda önemli deneyime sahip biniciler tarafından kullanılmalıdır; yeni başlayanlar için bu, yaralanmalara neden olabilir.

Mandalları kullanarak, güvertenin normal uzunluğu bir şekilde dönüştürülür, bu nedenle sarsılır veya çarpışırsanız düşebilir ve hasar alabilirsiniz. Bundan kaçınmak için bacağınızı biraz daha ileri götürmeye değer.

Bu yapısal eleman hilelerin yapılmasına yardımcı olsa da, onu yakalamak kolaydır. Çoğu zaman, çivi asfalta çarptığı için gidonları çok fazla eğerek sporcular yaralanır. Scooter'ı döndürürken dikkatli olmalısınız, manşonu ayağınızla kolayca bağlayarak uzuvunuza veya ayakkabınıza zarar verebilirsiniz. Bir kelimeyle, püf noktaları öğrenmeye çalışırken, önce ek unsurların varlığına alışmalısınız.

Pek çok kişi ayrıca mandallarla sürüşü daha az rahat buluyor, ancak aynı zamanda çeşitli atlamalar ve bir dizi numara yapmak çok daha kolay ve ayrıca sürüşe kişisel bir tarz kazandırıyorlar. Ek olarak, bu tür elemanlar, scooter'ın görünümü için bir dekorasyon görevi gören özgün tasarım çözümlerine sahiptir. Bir scooter üzerindeki hilelerin performansının kalitesi ve etkinliği, mandalların, bunları kurarken ve kullanırken dikkate alınması gereken tüm özelliklerinden etkilenir: parametreler, yapıldıkları malzeme ve yüzey kalitesi.

Mandalların klasik parametreleri arasında 11 cm uzunluk ve 4 cm çap bulunur, ancak her sürücü bunları kendi ihtiyaçlarına göre değiştirebilir. Maliyet, ana özellikler gibi, mandalların yapıldığı malzemeye bağlıdır. Burçları seçmek için önce özelliklerini dikkate almalısınız.

• Titanyum Dayanıklıdırlar, ancak kayalık yüzeylerde zayıf kayma özelliğine sahiptirler.
• Alüminyum ve çelik en popüler ve talep edilen unsurlar arasındadır ve çoğu profesyonel dublör scooter'ına kurulur. Ancak bu unsurlar hoş olmayan sesler çıkarma eğilimindedir. Bunu önlemek için parafin ile yağlanırlar. En uygun kombinasyon, bir alüminyum çekirdek ve bir çelik kabuktan yapılmış bir yapı olarak kabul edilir.
• Plastik - ayrıca oldukça iyi bir dayanıklılığa sahip olan bir bütçe seçeneği. Gereksiz gıcırdama ve gıcırdama yapmaz. Esas olarak acemi sporcular tarafından kullanılır.

Scooter bileşen üreticileri, daha güçlü ve çok yönlü malzemeler kullanarak ürünlerinin kalitesini sürekli olarak değiştirmekte ve iyileştirmektedir. Mandallar sadece aksa tekerlek koymaz, aynı zamanda özel bir dönme önleyici cıvata ile sabitlenmiştir... Ek elemanların yanlışlıkla atlamasını önler ve yük altında güçlendirir.

Mandalları seçtikten ve seçtikten sonra, onları scooter'a nasıl düzgün bir şekilde yerleştireceğinizi bilmeniz gerekir. Kendi kendine kurulum, ilk bakışta göründüğü gibi çok zahmetli ve zaman alıcı değildir. Scooter'ın güvertesine bağlı olarak mandal yerleştirmenin birkaç yolu vardır. Görevi basitleştirmek için, çoğu zaman kit ayrıca geniş rondelalar - ara parçalar içerir. Bazı scooter modelleri, bunlar olmadan mandallarla donatılamaz. Kurulum, tüm parçalar hareketsiz olacak şekilde gerçekleştirilir. Yardımcı araçlar olarak, altıgen ve anahtarlı bir boru anahtarı kullanmaya değer.

Kurulumdan önce denemeye değer. Göbek çatala değil, tekerlek çerçevesine dayanıyorsa, ara parçaları kullanmanız gerekir. Bu pullar fazla alanı doldurur ve güvenli bir şekilde oturmasını sağlar. Boyut uygunsa, aşağıdakileri yapın:

• mandallar cıvataya yerleştirilir;
• anahtara bir rondela takılır;
• arka tarafta, konum bir altıgen ile sabitlenmiştir;
• ara parçası bir cıvata üzerine vidalanmıştır;
• bir anahtar kullanarak boru şeklindeki anahtarı gerekli konuma sabitleyin;
• cıvatayı bir altıgen ile sonuna kadar vidalamaya değer.

Tek taraflı montajda, cıvata yalnızca bir taraftan dışarı çıkmalıdır, aksi takdirde sürüş rahatsız edici veya tehlikeli olacaktır.

Dublör scooter yolculuğu nerede olursa olsun, parkta veya sokakta, her zaman güvenliği hatırlamanız gerekir - hem kendinizin hem de başkalarının. Bu nedenle aracın sağlığı her şeyden önce olmalıdır.

Dublör scooter'ınıza mandal takmak için aşağıya bakın.