El frenli scooter: artıları, eksileri ve tercih edilen özellikler

Bugün, sadece çocuklar ve ergenler tarafından değil aynı zamanda yetişkinler tarafından da tanınan scooterların popülerliğin zirvesinde olduğunu güvenle söyleyebiliriz. Her şeyden önce bu, genel olarak bir kişinin fiziksel formu ve sağlığı üzerinde olumlu bir etkinin sağlanmasından kaynaklanmaktadır. Aşırı sürüşü sevmiyorsanız veya scooter ile akrobasi yapmayı sevmiyorsanız, ancak şehirde yürümeyi tercih ediyorsanız, böyle bir araç formda kalmanız için en iyi seçenek olabilir.

Yardımı ile sadece yürüyüşe çıkmak değil, aynı zamanda sırt, kol ve bacak kaslarını güçlendirmek ve uzayda mükemmel koordinasyon geliştirmek de uygundur.

Üreticiler, scooter konusunda bilgili olmayan bir kişinin kafasının karışabileceği ve sonunda istemediği bir şeyi satın alabileceği geniş bir ürün yelpazesi sunar. Bu tür olaylardan kaçınmak için uzmanlar, satın almadan önce mevcut scooter türlerini tanımanızı önerir.

• Kentsel. Kategorinin adı kendisi için konuşur, bu kategorideki modeller şehirde dolaşmak için uygundur. Kural olarak, bir tür süper güçlü parametrelere sahip değiller, ancak yürürken rahatlık yaratmanın yolları. Rahat kullanım için optimum yükseklik 115 ila 195 cm'dir.Genel olarak, orta çaplı (200 mm'ye kadar) lastik tekerlekler takılır. Klasik modellerde katlanır çerçeve ve ayak freni bulunur.

• Off-road. Hem şehir dışı yürüyüşler için hem de şehir içi geziler için kullanılabilirler.Bu kategorideki modellerin ana özelliği, şişirilebilir oda tekerleklerinin varlığıdır. Şehir dışında engebeli yollarda sürüşü kolaylaştırırlar. Çoğu zaman, tekerlek çapı 115 cm yükseklik için 10-12 inç'e ulaşır, çoğu model bir el freni sistemi ve tek parça bir çerçeve ile donatılmıştır.

• Spor Dalları. Bu kategorideki modeller, çeşitli gösteriler yapan aşırı sürüş meraklıları için uygundur. Bu scooterların çerçevesi genellikle tek parçadır ve frenler arkadadır. Tekerlekler 110 mm'den fazla değildir ve güverte kentsel olanlardan daha dardır. Bu durumda, çerçevenin kendisi ve direksiyon simidi kural olarak çelikten yapılır. Bu kategorideki modeller düz yüzeylerde sürüş için tasarlanmıştır.

• Elektrikli scooter. Bu kategori daha çok yetişkin kullanıcılar için tasarlanmıştır, çünkü elektrikli scooter kategorisindeki modeller teknik özelliklerinde scooterlara daha çok benzemektedir. Bu scooterlar, motordan bir sürücünün varlığı, büyük boyutlar ve yüksek hız geliştirme yeteneği ile karakterize edilir.

• Bebek. Kategori 3 yaş ve üstü çocuklar için tasarlanmıştır. Hem 2 tekerlekli hem de 3 tekerlekli (en küçük sürücüler için) modelleri içerir. Gidonun genellikle çocuğun boyuna göre yüksekliğini ayarlamak için birkaç konumu vardır, böylece scooter'ı birden fazla sezon boyunca kullanabilir. Fren sistemi bir ayak freni ile temsil edilir. Işıklar, tekerleklere ve güverte altına ve ayrıca yerleşik bir ses sütununa monte edilebilir. Ayrıca konfigürasyonda farklılık gösterebilirler, örneğin iki, bir amortisörlü veya onlarsız olabilir, katlanır bir çerçeveye veya tek parçaya, disk arka frenli veya direksiyon simidine, büyük şişme tekerleklere veya küçük olanlara sahip olabilirler. PVC'den yapılmıştır.

Her birinde hem güçlü hem de zayıf yönleri bulabileceğiniz çok sayıda model var. Herhangi bir üretici avantajlarla övünebildiğinden ve birileri bunu büyük bir dezavantaj olarak görebileceğinden, bu sonsuza kadar tartışılabilir. En iyi seçenek, farklı fren sistemlerine sahip scooterların avantajlarını ve dezavantajlarını göz önünde bulundurmak olacaktır., çünkü bugün el frenli scooterların tanıtımında gözle görülür bir eğilim var.

Eksikliklere gelince, zamanla, frenler zayıflayabilir ve sıkılmaları gerekebilir veya yapının montajı sırasında, scooter üzerindeki hareket rahatsız olacağından tekerlek sıkıca sıkıştırılabilir. Ayrıca bu tip bir fren sistemi spor modeller için kabul edilemez, çünkü hileler yapılırken arka frenlerin kullanılması gerekir.

İdeal seçenek, hem ön hem de arka frenlerin varlığı olarak kabul edilir.... Bu tür scooter modelleri, güvenlik ve güvenilirliğin garantisidir. Sistemlerden biri yol boyunca "çöplenmeye" başlasa bile, diğerini her zaman durmadan kullanabilirsiniz.

İki tekerlekli araçlar sadece gençler ve çocuklar arasında değil, yetişkinler arasında da giderek daha popüler hale geliyor. Scooter sadece vücudunuzu iyi durumda tutmakla kalmaz, aynı zamanda rahatça yürümenize ve gideceğiniz yere çok daha hızlı ulaşmanıza yardımcı olur. Sizi, yetişkinler ve çocuklar için en iyi üreticilerin ve ürünlerinin derecelendirmesini tanımaya davet ediyoruz.

İlk etapta elektrikli scooter gidiyor. Maksimum yükü 100 kg'a ulaşabilir. Bu kategoride bir modele binmek için izin verilen minimum yaş 12'dir. Çerçeve hafif ve dayanıklı alüminyum alaşımdan yapılmıştır, yapının kendisi katlanabilir. Boyutlar - 100 x 41 x 92 cm Manuel ve ayak fren sistemleri. Scooter saatte maksimum 25 km hıza ulaşabilir. 5.5 inç çapında tekerlekler.Bu, yoldaki küçük tümseklerin güvenli bir şekilde üstesinden gelmenizi sağlar. Güç rezervi 15 km'dir. Diğer özelliklerin yanı sıra - direksiyon simidinin yüksekliğini ayarlama yeteneği, ekranın varlığı, dahili farlar.

Şehirde dolaşmak için çok hafif ve rahat bir scooter. Ağırlığı sadece 3,9 kg iken, güçlendirilmiş güverte sayesinde maksimum yük 100 kg'a kadar çıkabilir. Direksiyon simidi 90 cm'ye kadar ayarlanabilmektedir.Kollar lastik pedlerle korunmaktadır, bu sayede eller kaymaz. Ayrıca güverte tamamen ayakların kaymasını önleyen kaymaz bir kaplama ile kaplanmıştır. Tasarımın kendisi katlanabilir. Dezavantajları arasında sürüş sırasında tekerleklerin gürültüsü ve dengesiz basamaklar bulunur.

Onlar için vazgeçilmez bir yardımcı olacak bir off-road scooter şehir merkezinden uzakta yaşayan veya doğaya çıkmayı seven. Ön tekerlek 50 cm ve arka tekerlek 40 cm olup, parke taşları veya kum üzerinde bile sürülebilen şişirilebilir tüplerle. Bir el freni takılıdır, disk frenler yapıyı yüksek hızda bile durdurabilir. Sağlam çelik çerçeve. İnşaat sıkıntılı. Direksiyon yeterince geniş. Maksimum yük - 150 kg. Eksiler arasında büyük boyutlar seçilebilir (uzunluk 158 cm, sağlam bir yapıya tabidir, ağırlık - 11.8 kg).

Kendiniz veya çocuğunuz için bir scooter satın almadan önce, belirli bir kategori için hangi parametrelerin en uygun olduğunu bilmelisiniz. Mağazaya gitmeden önce uzmanlar, bir scooter gibi yüksek kaliteli bir ulaşım aracı seçme önerileri hakkında bilgi edinmenizi tavsiye ediyor.

• Çerçeve... Katlanabilir ve tek parça olabilir. Urban modeller genellikle daha rahat taşıma için katlanabilir bir yapıya sahipken, off-road ve sportif modeller daha fazla güç için sağlam bir çerçeveye sahiptir. En iyi malzeme çelik veya alüminyum alaşımıdır (daha hafiftir). Yapının optimal ağırlığı, 150 kg'a kadar bir yüke tabi olarak 5 kg'a kadardır.
• Fren sistemi... Ön (disk ve pabuç) ve arka olabilir. İlk seçenek arazi modellerinde veya elektrikli scooterlarda bulunabilirse, çoğu kentsel ve spor modelinde arka fren sistemi kuruludur.
• Güverte (ayaklar için platform)... Sürüş sırasında ayakların stabilitesini sağlayacak kaymaz bir kaplama olmalıdır. Genişliğe gelince, kentsel modeller için 15 cm'ye kadar ve spor modeller için zaten 10-11 cm'dir.
• Direksiyon. Sağlam, yeterince geniş ve rahat olmalıdır. Katlanabilir kulplar yapıyı rahatça taşımanıza yardımcı olur. Scooter bir çocuk veya genç içinse, yükseklik ayarı için bölümler olmalıdır.
• tekerlekler... Spor modellerinde çap 110 mm'ye ve kentsel modellerde - 180 mm'den. Dağ scooterları şişirilebilir odalarla donatılmıştır. Engebeli yollarda sürüşü kolaylaştırırlar, ancak delinme riski vardır. Kauçuk veya poliüretan tercih etmek daha iyidir. Optimum sertlik 72A-76A'dır.

Güvenli bir scooter sürüşü sağlamak için bu soruna sorumlu bir şekilde yaklaşmanız ve fren sistemini ayarlamanız gerekir. Kötü çalışırsa veya tamamen arızalanırsa, bu yalnızca scooter'ın kendisine zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda ciddi yaralanmalara da yol açabilir. Çoğu zaman, el pabucu freniyle ilgili sorunlar ortaya çıkar.

Tipik olarak, sorun iki türe ayrılır.

• Gevşemeye ihtiyacın var. Fren sistemi çok sıkıysa ve arka tekerleği tutuyorsa, gevşetmek gerekir. Bunu yapmak için scooter'ı açın ve birkaç kez fren koluna hafifçe basın. Scooter'ın katlanmış durumunda, kablo kuvvetli bir şekilde gerildiğinde ve blok tekerleğe bastırıldığında olur. Bu, sürüş sırasında normal şekilde dönmesine izin vermez. Bu yardımcı olmazsa, ayar vazgeçilmezdir.

• Sıkmak gerekiyor. Scooter'ı uzun süre kullandıktan sonra tekerlekler yavaş yavaş aşınırsa, fren sistemi zayıflayabilir. Tekerlek aşınmışsa ve frenlerin etkinliği kötüleştiyse, aynı anahtarı kullanarak somunu sağa çevirmeniz gerekir.

Aşağıdaki videoda bir scooter üzerinde fren kurma örneği gösterilmektedir.