Dünyanın en hızlı bisikleti nedir ve onu özel yapan nedir?

Bisiklet, hem yetişkinler hem de çocuklar olmak üzere birçok insanın hayatının ayrılmaz bir parçasıdır. Bazıları için bu ulaşım sadece bir eğlence ve kendinizi iyi bir fiziksel formda tutmak için bir fırsat iken, diğerleri için bir spor ve hayatın anlamıdır. Bugün çeşitli üreticilerin birçok modeli var. Yürümek için özel olarak yapılmış bisikletler var ve profesyonel sürüş için tasarlanmışlar var.

Ama bunu çok az kişi biliyor modern yarış arabaları ile hız yeteneklerinde kolayca rekabet edebilecek bisikletler de var. Bu makalede tartışılacak olan bu bisikletlerdir.

İki tekerlekli araçların varlığı ve üretimi tarihi boyunca, her biri yetenekleri ve tasarımı ile bir anda şaşırtan birçok farklı kopya oluşturuldu. Ancak bugüne kadar, daha önce geliştirilen ve oluşturulan modellerin hiçbiri mevcut rekor sahibi ile karşılaştırılamaz. - Egzotik Termo Mühendisliği. Bu özel bisiklet, bugün dünyadaki “arkadaşları” arasında en hızlısı olarak kabul ediliyor. Özelliklerinden bahsetmeden önce biraz da yaratılış tarihinden bahsedelim.

Dünyanın motorsuz çalışan en hızlı bisikletini yaratma fikri, Fransız ekstrem bisikletçi François Gissy. Bu araçla ilgili gezegendeki en çılgın ve en inanılmaz rekorları kıran bu adamdı. Süper bisikletin ve bileşenlerinin geliştirilmesi ve tasarımında bağımsız olarak yer aldı.

François'in yapının çerçevesini kişisel olarak monte ettiğini de belirtmekte fayda var, ancak gezegenin en hızlısı olduğu için bisikletin "vurgusunun" üretiminde özel bir şirket devreye girdi.Bisiklet için roketatar, elbette Gissy'nin fikrine göre İsviçreli Exotic Thermo Engineering şirketi tarafından geliştirildi ve üretildi. Böylece, 2002'de İsviçreli mühendislerin verimli çalışmaları ve çılgın bir yarışçı sayesinde yeni bir rekor sahibi doğdu.

Yüksek hızlı bisikletin doğduğu yıl, "babası", sonunda çok haklı olduğu ortaya çıkan bir risk almaya karar verdi. Fransa'da, Pauly Ricard devresinde, görünüşte eşit olmayan bir savaşta, iki "demir at" bir araya geldi: bunlardan biri Egzotik Termo Mühendislik bisikleti, diğeri en hızlılardan biri olarak kabul edilen bir yarış arabası - Ferrari F430 Scuderia . Kulağa ne kadar şaşırtıcı gelse de, sadece iki tekerlekli mucize sadece 4,8 saniyede Francois Gissy 242,6 km/s hıza çıkarak yarış arabasını çok geride bıraktı.

Daha sonra rekor kırıldı ve bisiklet dünyanın en hızlısı olarak kabul edildi. Ancak yaratıcısı, Guinness Rekorlar Kitabı'na girmek için hiç çaba sarf etmiyor, bu nedenle rekor resmi olarak kaydedilmedi. Buna rağmen, bugüne kadar Exotic Thermo Engineering'den daha hızlı bir bisiklet yok. Bundan sonra, rekor sahibi "demir atı" üzerinde Gissy, eşit derecede hızlı Tesla arabasıyla yarışarak yarışa katıldı. Yarış sırasında bisikletin arabadan daha hızlı hızlandığı kaydedildi.

Tabii ki, bu sıradan bir bisiklet değil, benzersiz olduğu için kendine özgü nitelikleri var. Aşağıdakilerin varlığı ile karakterize edilir:

• genişletilmiş çerçeve;
• direksiyon aksının sığ açısı;
• çerçevenin çerçevesine kaynaklanmış bir jet motoru.

Uzatılmış tasarım ve hafif eğimli açı, sürücünün güvenliğinden sorumludur.

Bisiklet, normal bir bisikletle aynı pedallarla donatılmıştır, ancak bunları çevirmenize gerek yoktur. Tabii ki, böyle bir ulaşım aracına binmek sadece bir yürüyüş anlamına geliyorsa, pedallar kullanışlı olacaktır, ancak hızlı sürüş için bunlara hiç gerek yoktur. Rekor kıran yaratıcı bile bazen pedal çevirmeye başvurur. Büyük olasılıkla, pedallar, bu "roketin" bir "bisiklet" nakliyesi olarak sınıflandırılabilmesi için kurulmuş olurdu.

Bu nedenle, süper hızlı bir bisikletin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

• roketatar %90 hidrojen peroksit ile "yakıtılır" (bu madde bisikletin yakıtıdır);
• daha sonra gümüş katalizör peroksit üzerinde hareket etmeye başlar;
• bundan sonra, hidrojen peroksitin 2 bileşene ayrışma süreci - su ve oksijen;
• parçalanma sürecine, roketatar içindeki yüksek basıncın ortaya çıkması eşlik eder;
• son aşamada, yüksek basınç, hidrojen peroksitin bozunma ürünlerini dışarı iter, böylece bisiklet çok hızlı çalışır ve her saniye hızlanır.

Bundan şu sonucu çıkarabiliriz François Gissy sadece inanılmaz bir mucit ve bisikletçi değil, aynı zamanda mükemmel bir fizikçi ve kimyager, eğer böyle bir yapı yaratmayı düşünebilseydi. Ayrıca mucidin beyninden para kazanmaya çalışmadığını da söylemek isterim. Bu tür bir araç satın almak veya sipariş etmek mümkün değildir.

Egzotik Termo Mühendislik bisikletinin yanı sıra oldukça yüksek bir hıza ulaşabilmeleri nedeniyle tüm dünyada ün kazanmış başka bisikletler de var.

Bu bisikletler arasında:

• FFR Trikes 422 Alfa - bisiklet 50 km / s'lik bir hız geliştirir;

• Optibike 1100R - mümkün olan maksimum hız 65 km / s'dir;

• Trefecta DRT - 75 km / s;

• Audi e-bisiklet - 80 km / s;

• PG'den Kara İz - 100 km / s;

• Eta Bisiklet - 140 km / s.

Yukarıdaki modellerin her biri tasarımında, teknik parametrelerinde ve yeteneklerinde orijinaldir. Bazıları, elbette, yalnızca üreticiden ve çok yüksek bir fiyata satın alınabilir. Listelenen bisikletlerden herhangi birini mağazada görmek imkansız. En özgün ve benzersiz uzun zamandır özel koleksiyonların mülkü olmuştur.

Ardından, dünyanın en hızlı bisikletlerinin video incelemesini izleyin.