Dağ bisikletleri: özellikler, cihaz, boyutlar ve seçim

Stadyumlarda ve şehir içi yollarda araba kullanmaktan sıkıldıysanız ve ruhunuz gerçek adrenalin istiyorsa bir dağ bisikleti alın. Bu nakliye, Rus off-road'ını kolayca aşar, yolda ortaya çıkan çukurların ve tümseklerin yanı sıra atlamalardan da korkmaz. Dağ bisikleti yelpazesi o kadar geniş ve çeşitlidir ki, uygun bir model seçimine karar vermek kolay değildir. Bu görevi basitleştirmek için kısa bir inceleme hazırladık, umarız en uygun MTB'yi bulmanıza yardımcı olur.

Dağ bisikleti, zorlu kayalık yüzeylere sahip zorlu dağlık arazide off-road bölgesinde sürmek için tasarlanmış gerçek bir iki tekerlekli erkek bisikletidir. Aynı zamanda, Dağ Bisikletinin son derece uzmanlaşmış olduğunu düşünmemek gerekir, tam tersine, kentsel alanlarda böyle bir modelin kullanımı da uygun ve güvenli olacaktır.

Dağ bisikletinin tarihi hakkında birçok efsane var. En az bir düzine bisiklet şirketi, reklam afişlerinde MTB'nin tasarımında ve yaratılmasında ilk olduklarını iddia ediyor. Dağ bisikletini ilk kimin ve ne zaman icat ettiği sorusunu netleştirmek için geçen yüzyılın 70'lerine geri dönmek gerekiyor.

Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde bisiklete olan ilginin zirve yaptığı biliniyor. Bisikletin ana merkezlerinden biri, Kaliforniya eyaletindeki güneşli Pasifik kıyısı oldu. O zamanlar, çeşitli seviyelerde çok sayıda yarışma vardı - çoğu durumda otoyolda bisiklet yarışıydı.Aynı dönemde, dağcılık Kaliforniya'da sadece bisikletlerde değil, aynı zamanda motosikletlerde de popülerlik kazandı.

Bazı sporcular bir doz adrenalin için engebeli araziye çıkarken, diğerleri metropollerde hayatın yoğun temposundan kurtulmak için dağlara çıktı. Ancak, yetkililer kısa süre sonra motorlu taşıtlarda arazide sürüş yasağı getirdi. Bunun dağlarda sürerken bisikletlerin aktif kullanımı için itici güç olduğuna inanılıyor.

Dağ bisikletinin fren sistemi, varlığı boyunca defalarca geliştirildi, modası geçmiş jant fren sistemleri, aşağıdakileri içeren en modern disk sistemleriyle değiştirilmiştir:

• mekanik - kablo çekişi yoluyla güçlendirilmiş bir iletimin oluşturulmasına katkıda bulunmak;
• hidrolik - tasarımları, fren hidroliği ile doldurulmuş bir hidrolik hat sağlar.

Kabul edilen standarda göre dağ bisikleti tekerlekleri 24 veya 26 inç olabilir, bir süre önce, 27.5 inçlik bir parametreye sahip tekerlekler ve 29 inç ortaya çıktı - bunlara "niners" deniyordu. Yeni teknolojilerin ortaya çıkması ve yaygın olarak kullanılmasından sonra, 24 inç jantlar oldukça nadir hale geldi, ancak bugün gençler ve serbest stil hayranları arasında hala talep görüyorlar.

MTB'nin maliyeti 100 ila 10.000 ABD Doları arasında değişmektedir, model seçimi hazırlık derecesine ve oturumun amacına bağlıdır. Bu nedenle, amatörler için 100-500 dolarlık bir dağ bisikleti iyidir, profesyonel sporcular mağazada bisikletleri için birkaç bin bırakmak zorunda kalacaklar. Dar uzmanlığı nedeniyle dağ bisikleti, bu bisikleti diğer tüm bisiklet türlerinden benzersiz ve farklı kılan çeşitli özelliklere sahiptir.

Bu özellikler öncelikle ekstra güçlü metallerden yapılmış sağlam gövde. MTB'nin diğer bisiklet modellerine kıyasla geniş çamur açıklıklarına sahip olduğu özel bir çerçeve tasarımı varsayar.

Sırt yapısı ile donatılmış hacimli lastikler. Çoğu durumda, ya off-road ya da karışık desenlere sahiptirler. Lastiğin iç yüzeyinin bu koruması, olumsuz dış etkileri önler. Dağ kayağı için, yüksek kaliteli pabuçlara ve artırılmış desen pozisyonuna sahip arazi basamakları en iyi seçenek olacaktır.

Bir dağ bisikleti için en iyi süspansiyon seçeneği her iki tekerlek için süspansiyon, sadece ön tekerlek için süspansiyona izin verilir... Böyle bir cihazın strok potansiyeli 80 mm veya daha fazla olmalıdır. Bu parametreler, her bir modelin temel konfigürasyon ve tasarım özelliklerinden büyük ölçüde etkilenir.

Güç aktarma organı genellikle harici bir vites tipi ile devreye girer... Yüksek düzeyde iletim kapasitesi, iyi verimlilik sağlar. Bu parametrelerin her ikisi de doğrudan birbirine bağlıdır. Tipik olarak bir MTB şanzıman, en az 2/3'ü paletli dişlilere harcanan bir maksimum kapasiteye sahiptir. Bir dağ bisikletinin direksiyonu iyi ayarlanmalıdır.

Vakaların ezici çoğunluğunda dağ bisikleti ile donatılmıştır disk frenler. Bu karar oldukça makul: V şeklindeki frenin (titreşimli fren) tasarımı, fren balataları doğru seçilmiş olsa bile, özellikle olumsuz çevre koşullarında engebeli arazide frenleme hareketinin gerekli stabilitesini sağlamak için koşulları yaratmaz.

Dağ bisikletleri çeşitli şekillerde farklılık gösterir.

Herhangi bir bisiklet modeli satın alırken hesaplanması gereken asıl şey, kullanıcının boyuna göre çerçeve boyutlarıdır. Aşağıdaki parametreler daha kolay gezinmenize yardımcı olacaktır:

• XS - 14 inç'e kadar olan çerçeveler (35 cm'ye tekabül eder), boyu 130-155 cm olan çocuklar için tasarlanmıştır;
• S - 16 inç (40,6 cm'ye karşılık gelir) parametreli çerçeveler, 155-160 cm yüksekliğe sahip sürücüler için idealdir;
• m - 165-175 cm'lik bir kullanıcı için 18 inçlik bir çerçeve (45,7 cm'ye eşdeğer) iyi bir seçimdir;
• L - 20 inçlik model (50,8 cm'ye karşılık gelir) 170-185 cm uzunluğundaki biniciler tarafından seçilir;
• XL - 22 inç (55,8 cm'ye karşılık gelir) 185 cm yüksekliğindeki uzun boylu kullanıcılar için idealdir;
• XXL - 24" çerçeve (61 cm'ye eşdeğer) 190 cm'den uzun erkekler için uygundur.

Dağ bisikleti, yoldaki “kardeşleri” ağırlık olarak aşıyor. Bunun nedeni, amortisörlerin yanı sıra daha sağlam çerçevedir. MTB ağırlığı, spor disiplinine ve bisiklet konfigürasyonunun özelliklerine bağlı olarak 7 ila 25 kg arasında değişir. Bu nedenle, 10 kg'dan daha hafif olan en hafif modeller genellikle standart karbon bisikletler olarak sınıflandırılır, ancak 13 kg'dan daha ağır ağırlıklar, hızlı iniş ve bunun için tasarlanmamış tepelerden çıkmak için idealdir.

Çerçevenin ömrü ve işlevselliği ile Dağ Bisikletinin maliyetinin bağlı olduğu temel özelliklerden biri, yapıldığı malzemedir. Modern üreticiler, aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli seçenekler sunar.

• Çelik - en bütçe seçeneği. Ancak düşük maliyetine rağmen, bu bisiklet çerçevelerinin avantajları vardır: dayanıklıdırlar, mükemmel titreşim emilimi vardır ve bunları onarmak sorun değildir. Dezavantajlar arasında, malzemenin korozyona duyarlılığının yanı sıra büyük ağırlığı da seçebilirsiniz.
• Krom-molibden alaşımı - benzer bir güçle, daha yüksek bir korozyon direncine ve biraz daha düşük ağırlığa sahiptir.
• Alüminyum - bu tür çerçeveler çelik çerçevelerden daha pahalıdır, ancak uzun hizmet ömürleri nedeniyle kullanıcılar arasında oldukça değerlidir.
• Titanyum - böyle bir bisiklet oldukça pahalı olabilir. Bununla birlikte, titanyum çerçevelerin başka hiçbir dezavantajı yoktur. Bunlar hafif, sağlam, fonksiyonel ve dayanıklı, paslanmayan, deforme olmayan modellerdir.
• En pahalı seçenek karbondur. Unutmayın, pahalı ve kaliteli karbon çerçevelerin yanı sıra piyasada ucuz seçenekler de var, kaliteleri çelik ve alüminyum arasında ortalarda bir yerde.

Dağ bisikletleri, arazi sürüşünü tercih edenler için en uygun çözüm olacaktır. Ormanlık arazi, toprak yol, zorlu kayalık alanlar - bir bisikletçi, MTB'si varsa, yol düzensizliklerinin üstesinden kolayca gelebilir. Tekerleklerin, çerçevenin ve tüm ürünün bir bütün olarak yüksek taşıma kapasitesi ve güvenilirliği, sürücülerin 25-35 kg'a kadar olan yükleri taşımasını sağlar.... Bu yüzden Dağ Bisikletleri, yürüyüşçüler ve uzun mesafe bisiklet sürücüleri için idealdir.

Evrensel Dağ Bisikletleri genel amaçlı bisikletlerdir. Bunları sadece ormanlık arazide ve dağlarda değil, aynı zamanda otoyollarda da kullanabilirsiniz, bu nedenle bu tür bisikletler kentsel alanlarda sürüş için talep görmektedir. Ancak, bu tür gezileri reddetmeniz önerilir ve bunun birkaç nedeni vardır:

• MTB'nin asfalt üzerindeki hareket hızı, yoldaki “meslektaşından” önemli ölçüde daha düşük olacaktır;
• kentsel alanlardaki dağ bisikletleri için süspansiyon bakımı, tur bisikletlerine göre daha yüksek olacaktır;
• asfaltta sürüş, kullanıcının çok daha fazla enerji ve fiziksel gücü gerektirdiğinden daha az rahattır.

MTB çok çeşitli seçeneklerde mevcuttur, Dağ Bisikleti yelpazesi çeşitli ve geniştir. Çeşitli nedenlerle sınıflandırılabilirler.

Süspansiyonun sertliğine bağlı olarak, aşağıdakiler arasında bir ayrım yapılır:

• sabit köprü - genellikle şok emici bir çatalla donatılmış sert bir arka tekerlek süspansiyonu varsayar;
• çift ​​askıya alınmış - her iki tekerleğin de yumuşak bir süspansiyona sahip olduğunu varsayalım;
• katılar - iki süspansiyonun tam tersi, her iki tekerleğin de sert bir süspansiyonu var.

Çalışma özelliklerine bağlı olarak birkaç MTB türü vardır.

Bu tür Dağ Bisikleti tasarlanmıştır aktif, ancak aynı zamanda yolun kayalık bölümleri de dahil olmak üzere herhangi bir arazide agresif olmayan aşırı sürüş için... Bu tip dağ bisikletlerinde, çerçeve bir alüminyum veya çelik alaşımından yapılır, biraz daha az sıklıkla karbondan yapılır. Amortisörlü çatala ek olarak, arka süspansiyon da vardır - arazi yolculuklarına her zaman eşlik eden şokları ve güçlü titreşimleri yumuşatmak gerekir. Tekerlek boyutları bu MTB tipi için standarttır ve 26-28 inçtir. Frenler olabildiğince güvenilirdir, genellikle hidrolik kullanılır. Ürünlerin ağırlıkları 13-16 kg arasında değişmektedir.

Artıları:

• çok sayıda hız modu;
• iyi kros yeteneği;
• sağlam, ancak aynı zamanda hafif çerçeve;
• ultra güvenilir fren mekanizması;
• iki süspansiyon tarafından sağlanan yumuşak hareket.

eksileri:

• yüksek fiyat;
• bisiklet agresif sürüş ve bisiklete binme için uygun değildir.

Bunlar, en popüler Dağ Bisikleti modellerini içerir. Hem düz yollarda hızlı sürüş hem de kayalık arazide agresif sürüş için idealdir. XC tasarımı, ön tekerlek çatallarında güvenilir darbe emilimi ile hafif sert çerçeveler kullanır. Bu MTB'ler genellikle bisikletlerin çamurda ve gevşek toprakta iyi hareket etmesi nedeniyle geniş ve kaba bir sırt desenine sahiptir.

Artıları:

• büyük ve çok inatçı tekerlekler;
• model evrenseldir - hem toprak yolda hem de kentsel alanlarda sürmenize izin verir;
• çok sayıda hız modu;
• küçük ağırlık;
• ön süspansiyon, engellerle çarpışma durumunda darbeleri etkili bir şekilde yastıklar;
• Maliyet, diğer birçok çeşitten çok daha düşüktür.

ATV'ler gibi, yokuş aşağı bisikletler de iki süspansiyonludur. Sadece bu ürünler çok daha ağırdır, çünkü kayalık arazide hızlı inişler için özel olarak tasarlanmıştır. Bu Dağ Bisikletlerinin ağırlığı 15-25 kg'dır. En uzun çatal hareketi ile karakterize edilirler. Yüksek hızlı vites sayısı 10'dan fazla değil, tekerlekler standart bir tasarımda - 26 inç.

Artıları:

• dağlardaki pistin tüm zorluklarının üstesinden gelmek için tekerlekler oldukça büyüktür, ancak aynı zamanda artan manevra kabiliyeti ile karakterize edilirler;
• etkili fren sistemi;
• inişte, bisiklet yüksek hız geliştirir.

eksileri:

• etkileyici ağırlık;
• pedal çevirirken çok fazla güç harcadıkları için düz yollarda sürüş için uygun değildir;
• çok yüksek fiyat.

Bu, hafif ancak sağlam bir çerçeveye sahip özel dublör bisikletlerini içerir. - kural olarak alüminyumdan yapılmıştır. Model, çıkarılabilir bir koltuğu varsayar veya tamamen onsuz yapar. Sadece bir spor disiplini için kullanılırlar - deneme, yani yola ayaklarınızla dokunmadan bisiklet üzerindeki her türlü engelin üstesinden gelmek. Bu tür modellerde hız limitleri ve amortisman sağlanmaz. 20 inçten büyük tekerlekler - bu, manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırır.

Artıları:

• hileler için en uygun;
• hafif - yaklaşık 7 kilogram;
• güçlendirilmiş çerçeve sayesinde yüksek mukavemet;
• kompaktlık ve manevra kabiliyeti;
• nispeten düşük fiyat.

eksileri:

• sadece dublör sürüşü için uygundur;
• amortisman yok.

Bu bisikletler güvenle MTB'ye atfedilebilir Şehir sınırları için. Tasarımları basitleştirilmiş bir aktarma organından oluşur ve çerçeve konfigürasyonu, sürücüye oldukça rahat bir uyum sağlar.Off-road koşullarında, bu model en popüler hale gelir. Çoğu zaman bunlar, kros için satın alınanlara biraz benzeyen sert kuyruklardır., ama aynı zamanda daha düşük bir maliyeti var.

Artıları:

• sağlam ama küçük çerçeve;
• rahat çatal şok emilimi;
• Dağ Bisikletinin eğimleri kolaylıkla alması nedeniyle iyi bir vites seti;
• Diğer MTB'lere kıyasla nispeten düşük maliyetlidir.

eksileri:

• profesyonel sporlarda kullanım için uygun değildir;
• genellikle üretici, ürünleri ucuz bir turist veya eğlence iletimi ile donatır;
• piyasadaki modellerin büyük çoğunluğu jant frenleri ile donatılmıştır.

Her yıl dağ bisikleti markalarının sayısı sadece artıyor. BMW ve Stinger gibi ünlü üreticiler, markaları için iyi bir fiyat artışı sağlayarak çok etkileyici bir maliyetle modeller sunuyor. Ama uygulamanın gösterdiği gibi, MTB seçerken her zaman “daha ​​pahalı, daha iyi” ilkesini takip etmek gerekli değildir, birçok şirket iyi modeller sunar.

Uzlaşmacı çözümler aramayan ve aynı zamanda sınırsız finansal kapasiteye sahip tüm bisiklet tutkunları için, Amerikan şirketi Specialized'in ürünlerini seçmelerini öneririz. Adı "tutkulu" olarak tercüme edilir. Marka Mike Sinyard tarafından kuruldu, şirket faaliyetlerine geçen yüzyılın 70'lerinde başladı. Bu üreticinin MTB'leri, bisiklet sürme konusunda tamamen tutkulu olanlar için idealdir.

Örneğin, tüm Specialized dağ bisikletleriyle donatılmış markalı amortisörler, yol yüzeyinin özelliklerine bağlı olarak amortisör sertliğini otomatik olarak ayarlamanıza izin veren benzersiz bir teknoloji kullanılarak yapılır. Böylece düz yollarda amortisör sert şekiller alır ve tümseklerde amortisör tam güçte çalışmaya başlar.

Özel bisikletler yalnızca uzman satıcılardan satın alınabilir, fiyatları oldukça yüksektir.... Specialized bisiklet almak için yeterli bütçeniz yoksa diğer tanınmış markalara da bakabilirsiniz. Örneğin, Amerikan markası Scott veya Çek Yazar. Uygun fiyata kaliteli ve pratik bisikletler yapıyorlar.

Scott şirketi, faaliyetine alp kayakları üretimi ile başlamasına rağmen, piyasadaki en umut verici dağ bisikletlerinden biri olarak tanınmaktadır. Şu günlerde Dağ Bisikletinin şirket için piyasaya sürülmesi nispeten yeni bir yön olsa da, en üst düzeyde gelişiyor. Bu markanın ürünleri, üretim sürecinde teknolojik olarak en gelişmiş çözümlerin tanıtılması ve ürünlerin kalitesi üzerinde dikkatli kontrol ile açıklanan artan dayanıklılık ile ayırt edilir.

Üretici beyan eder ki ürünlerin normal çalışması sırasında, çerçevenin birleşim yerlerindeki çatlakların görünümü tamamen hariç tutulur, ancak bu gerçekleşse bile şirket, çerçevenin geri ödemesini veya tamamen değiştirilmesini vaat eder.

Geçen yüzyılın 80'lerinde, Scott şirketi İsviçre'ye taşındı ve bugün aynı anda iki kıtada faaliyet gösteriyor. Firma, 10'dan fazla profesyonel kros bisiklet takımının yanı sıra deneme ve yokuş aşağı bisiklet takımlarına sponsorluk yapıyor.

Yazar bisiklet sunar optimal fiyat-kalite oranı ile. Çek markası, oldukça mütevazı bir fiyatla birlikte üretilen MTB'nin yüksek kalitesi sayesinde dünya çapında ün kazandı. Bu üreticinin dağ bisikleti yelpazesi oldukça geniştir, bu nedenle herkes beğenisine uygun bir model bulabilir: işte profesyonel, yarı profesyonel ve amatör seçenekler.

Yazar, dünyaca ünlü bisikletçilerin yanı sıra büyük ulusal enstitülerle işbirliği yapıyor - bu tandem, en kaliteli ve orijinal bisiklet modellerini geliştirmeyi mümkün kıldı.

Giriş seviyesi bisikletler arasında Horst ürünleri var. Bu şirket, bütçeye yeni başlayan dağ bisikletleri ve bisiklet aksesuarları konusunda uzmanlaşmıştır. Modelleri arasında çok uygun fiyata iyi bir model seçebilirsiniz.

seçim harika asıl mesele, pazarlarda ve hipermarketlerde satılan bilinmeyen Çinli üreticilerden bisiklet satın almamak, hatta "auchan bisikletleri" olarak adlandırılıyor. Bu MTB'ler hızla bozulur ve sıklıkla kullanıcının yaralanmasına neden olur.

Açıkçası, model yelpazesi geniştir, bu da acemi bir kullanıcının çalışma koşullarını ve kişisel tercihlerini karşılayan doğru seçimi yapmasının çok zor olduğu anlamına gelir. Üreticiler çok çeşitli konfigürasyonlar sunar: alaşım jantlarda, gezegen göbekli, motorlu ve gövdeli, Direksiyon simidinin genişliğinde ve genel boyutlarda farklılık gösterebilirler. Yetişkin ve genç modeller, katlanır ve melezler var. Farklı tipteki MTB'ler sırasıyla farklı görünür, teknik ve operasyonel parametrelerinin açıklaması farklıdır.

Başlamanız gereken ilk şey, hangi teknikte bineceğinize karar vermektir. Her hafta sonu bir orman kuşağında 20-40 kilometre sürecekseniz, bir XC bisiklet alsanız iyi olur - bu tür koşullar için mükemmeldir. Yokuş aşağı sert kuyruklu ve kısa stroklu bisiklet modelleri, yalnızca özel donanımlı parkurlarda dağlık ve tepelik yokuşlardan inişler için tasarlanmıştır - başka hiçbir şeye uyarlanmamıştır.

Sokak / pislik. Elbette bu tarzlar dağ bisikletinden çok uzak ama bisikletler hala MTB olarak kabul ediliyor. Bu tür bisikletlerin çalışma özellikleri isimlerinden kaynaklanmaktadır. Böylece, sokak kategorisindeki modeller, bir metropolün sokaklarında bisikletlerde hileler yapmanıza izin verir: kullanıcılar, basamakların yanı sıra bordürlerden, açıklıklardan atlar ve aynı zamanda her türlü dönüşü ve diğer teknikleri gerçekleştirir.

Enduro - Bu Dağ Bisikleti Downhill ve XC arasında bir geçiştir... Buna göre, böyle bir bisiklet için en uygun rota da arada bir şeydir, bu nedenle dayanıklı kişi çeyrek saat boyunca uzun bir tırmanış yapabilir ve ardından sonraki 20 dakika boyunca tepenin karşı tarafından inebilir. Bu modeller evrensel olarak adlandırılır.

Dikkat edilmesi gereken ikinci faktör, tekerleklerin çapıdır. Çapı ne kadar büyük olursa, stabilite o kadar iyi olur, aynı zamanda çevirmeniz o kadar zor olur.... Bu nedenle, virajlı parkurların üstesinden gelmenizi sağlayacak çevik bir bisiklet almayı düşünüyorsanız, minimum çaptaki tekerlekler seçiminiz olmalıdır. Hıza ihtiyacınız varsa, büyük tekerlekli bir bisiklet alın.

Askıya özellikle dikkat edin: ne kadar donanımlı olursa, gelecekte bisikletinizin bakımıyla ilgili o kadar az zorluk yaşarsınız. Örneğin, disk hidroliği, geleneksel jant frenlerinden daha az sorunlu olarak kabul edilir ve bakımı çok daha kolaydır. Yüksek kaliteli kaydırıcılar ve vites değiştiricilerle MTB'yi tercih edin - bu elemanlar size uzun süre hizmet edecek ve tüm çalışma süresi boyunca ayarları yanlış gitmeyecek.

Bir elastomere karşı iyi bir çatal alın - her zaman fiziksel özelliklerinize göre ayarlayabilirsiniz ve yoldaki engelleri aşmanıza etkili bir şekilde yardımcı olacaktır.

Peki, son faktör dağ bisikleti almak için bütçe... Tabii ki, para biriktirmeyi deneyebilir ve en yaygın aksama ile ucuz bir model satın alabilirsiniz, ancak bunun sonucunda kırık parçaları değiştirmek için çok daha fazla para harcamanız gerekebilir. Böylece, toplam maliyet, başlangıçta yatırım yapmayı düşündüğünüz miktardan çok daha yüksek olacaktır. Uzmanlar, Dağ Bisikletini orta fiyat aralığında satın almanızı tavsiye ediyor.

Yukarıdakileri özetleyerek şunu söyleyebiliriz: bir dağ bisikleti satın aldıktan sonra kileriniz için bir “sergi” değil, istenen ve gerekli bir şey alacaksınız, bir model seçerken sürüş konusundaki kişisel tercihlerinize odaklanmanız gerekir. Dağ Bisikleti boyunuza, kol/bacak uzunluğunuza ve omuz genişliğinize göre boyutlandırılmalıdır.

20.000 rubleye kadar bir dağ bisikleti nasıl seçilir, sonraki videoya bakın.