Bütçe bisiklet incelemesi ve bunları seçmek için ipuçları

Bisiklet en uygun ve ekonomik ulaşım aracıdır. Bu taşıma, bir lisans veya başka belgeler gerektirmez. Hem asfalt arazide hem de arazide sürüş keyfi yaşayabilirsiniz. Bütçe bisikletlerini inceleyeceğiz ve onları seçme konusunda tavsiyelerde bulunacağız.

Bütçe bisikletleri yelpazesi inanılmaz derecede geniştir, bu nedenle buradaki herkes kendine ait bir şeyler bulacaktır. Ve size, mükemmel bir fiyat-kalite oranına sahip, kesinlikle ilgiyi hak eden modelleri göstereceğiz.

Bütçe şehir bisikleti seçeneği pratiklik ve ekonomiye değer verenler için. Cihaz, 2017 yılında piyasaya girdi, ancak yine de popülaritesini azaltmıyor. Ağırlığı 19 kg, ki bu oldukça fazla. Hız sayısı, şehir içi sürüş için yeterli olan 6'dır. Ulaşım ucuz olsa da, üzerindeki frenler mekanik jantlı olup, frenlemeyi daha yumuşak ve fren sisteminin kullanım ömrünü uzatır.

Fiyat: 5 590 ila 7 950 ruble.

Bu, bütçe segmentinden bir şehir katlanır bisikletidir. Uzun sele direği ve sapı, cihaz, 130 ila 180 cm boyunda ve 90 kg'a kadar olan ergenler ve yetişkinler için uygundur. Modelin avantajlarından biri, çelikten yapılmış katlanır çerçeve. Kolay demek zor ama çok güçlü, dayanıklı ve tamiri kolay. Çatal çelikten yapılmıştır ve serttir. Fren sistemi - arka ayak. Şunu da not edebilirsiniz: bisiklet bir ön ışıkla donatılmıştır ve arkaya bir bagaj monte edilmiştir.

Fiyat: 6 660 ila 7 850 ruble.

Tanınmış Forward şirketinin Sporting 1.0 modeli, popülerliğini 2017 yılında kazandı ve bu güne kadar piyasada hala iyi satışlar yapıyor. Bisiklet yokuş yukarı sürüşün yanı sıra kros sürüşü için idealdir. Az paraya iyi bir cihaz almak isteyen acemi bisikletçiler için uygundur. Her türlü arazi koşulunun üstesinden kolayca gelmenizi sağlayan şok emici çatallı sağlam bisiklet çerçevesi.

Fiyat: 9 130 ila 13 210 ruble.

Şık, güvenilir, konforlu, hafif ve ucuz - bunların hepsi bu markanın bisikletiyle ilgili. Model, modern çözümlerin ve özgün tasarımın özünü birleştiriyor. Çerçeve, alüminyum alaşım kullanılarak orijinal bir kavisli geometride yapılmıştır ve 60 mm'lik bir AL çatal ile tamamlanmıştır. Fren olarak kullanılır V-Fren tipi PO. 21 hız, bu modelin açık bir avantajıdır.

Fiyat: 8.300 ila 9.540 ruble.

Dağ bisikleti, karma sürüş için tasarlanmıştır. Tektro HD-M275 Hidrolik Disk Frenler hem sportif hem de sakin rotalar için inanılmaz çekici bir çözüm. Çerçeve ALUXX Sınıfı Alüminyum bir alüminyum alaşımıdır. Giant lastiklere sahip tekerlekler oldukça güçlü ve dinamiktir, bu da herhangi bir engelin zorlanmadan üstesinden gelmenizi sağlar.

Fiyat: 6.700 ila 8.990 ruble.

Yeni demir arkadaşınızın mümkün olduğunca uzun süre dayanabilmesi için, iyi teknik durumda tutulmalıdır. Bütçe modellerinin en hassas noktası fiştir. Genellikle sadece kalitesiz bir taklitçidir. Ucuz malzeme, kötü işleme, onu uygun kaliteden mahrum eder. Çatalın daha uzun süre dayanması için demonte edebilirsiniz (bu görevi herkes yapabilir) ve oraya yüksek kaliteli yağ dökün.

Tüm bisikletlerdeki tekerlekler pratik olarak farklılık göstermez (belki çapları dışında). Satın aldıktan sonra, tekerleğin tüm bileşenlerini yüksek kalitede gerecek ve böylece hizmet ömrünü uzatacak bir tamirciyle iletişime geçebilirsiniz. Eh, ayrıca tekerleklerdeki hava seviyesini korumak için periyodik olarak gereklidir. Vites değiştiricilerle ilgili efsanelerden biri, ucuz modellerin işlerini yapmamasıdır. Tersine, bütçe anahtarları işlerini oldukça iyi yapıyor. Sadece ara sıra kablonun gerginlik seviyesini kontrol etmeniz ve ilk kama işaretinde değiştirmeniz yeterlidir.

Bütçe modelleri çok ucuz çünkü daha pahalı segment üzerinde zayıf noktaları var. İlk dezavantaj vites değiştirmedir. Ya değişmezler (çok nadiren olur) ya da değiştirirler, ancak yanlış frekansla. Nakliyeyi atölyeye götürmeniz veya uygun becerilerle kendiniz tamir etmeniz gerekecek. Bütçe segmentindeki bisikletlerdeki frenler de yüksek kalitede değil. Genellikle hoş olmayan sesler çıkarırlar ve en kötü durumlarda hiç çalışmazlar, bu nedenle sizin için doğrudan bir tehlike oluştururlar.

Bu bisikletlerdeki lastik çok çabuk aşınır. Sırtı genellikle çok dardır, bu nedenle tutuşu zayıftır. Ve en önemlisi, amortisman. En iyi kalitede olmadığı, ancak en yüksek yükü aldığı için bütçe segmentinin bisikletlerinde en çok acı çeken kişidir.

Kaliteli bir bütçe modeli seçmek kolay değildir. Günümüzde "bütçe" sınıfının bisikletleri 1-1.5 yıl içinde yıpranıyor. Daha doğru bir seçim için satın alma sırasında hangi faktörlerin dikkate alınması gerektiğini size anlatacağız.

• İki süspansiyonlu. Bu tür modellere hemen net bir "hayır" diyoruz. Tam süspansiyon - ön ve arka şok emilimi olan bir bisiklet.Amortisörler karmaşık bir mekanizmadır, bu nedenle bütçe modellerinde yüksek kalitede bir amortisman beklemek kesinlikle imkansızdır. Bu bileşeni değiştirmek ucuz olmayacak (ortalama olarak 4000 ruble'den).

• Frenler. Bunlar jant, disk ve tamburdur. İlki, frenleme sırasında tekerlek jantlarını sıkıştıran lastik pedlere sahiptir. Bu seçenek, bütçe bisikletlerinde en uygun fiyatlı ve yaygın olanıdır. Disk frenler kirden ve sudan hiç korkmadıkları için daha pahalıdır. Kampanalı frenler nadirdir. Genellikle dağ bisikletlerinde veya kros bisikletlerinde kullanılırlar.

• Anahtarlar. Buradaki seçim esas olarak Shimano ve SRAM vites değiştiricilerinden oluşacaktır. Shimanolar daha kalitelidir, ancak biraz daha pahalıdır.

• Çerçeve. En yaygın malzemelerden biri çeliktir. Bütçe segmentine daha hafif ve daha dayanıklı olan alüminyum hakim olsa da. Çelik, yüksek hızda sürüş sırasında titreşimleri sönümler. Ancak bu kadroya sahip bisikletler çok ağırdır.

• Tekerlek boyutu... Tekerlek çapı ne kadar büyük olursa, aracınızın geliştirebileceği hız da o kadar yüksek olur. Bu nedenle yol, şehir ve tur modelleri 26-29 inç çapında lastiklerle donatılmıştır.

• hız sayısı... Sıradan bir kullanıcı için 18 hız yeterli ancak biraz fazla ödeme yapmaktan çekinmeyenler 24-27 hıza sahip bir model alabilir. Hız ne kadar yüksek olursa, örneğin bir dağa tırmanmak veya engebeli arazide araç kullanmak o kadar kolay olur.

Bütçe bisikletinin nasıl seçileceği hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.