Bisiklet taşımacılığının özellikleri ve kuralları

Başka hiçbir arabanın geçemeyeceği bir yerden bir bisiklet geçebilir - bu bir gerçektir. Ancak her zaman bisikletin kendisini az çok uzak bir mesafeye taşıma ihtiyacı vardır. Bunun tam olarak nasıl yapılacağını ve sorunlardan kaçınmak için bisiklet sahiplerinin nelere dikkat etmesi gerektiğini anlamanın zamanı geldi.

Bisikletçiler doğrudan evlerinden gidemiyorlarsa (örneğin, uzaktaki bir stadyumda veya banliyölerde antrenman yapacaklarsa), bisikletin taşınması gerekir. Ve bunu yapmanın en kolay yolu, özel araç sahipleri içindir. Bazı araba modelleri (örneğin, Opel'den) özel montajlarla bile donatılmıştır. Çatıya yerleştirme sadece "en eski" seçenek değil, aynı zamanda en güvenli seçenektir. Bağlantılar, hırsızlığı önlemek için kilitlerle donatılmıştır.

Hatta bazı otomobil üreticileri bisiklete binmeyi bile teklif ediyor. arka kapıya. Ancak bu tür cihazların maliyeti 4000 ruble'den başlıyor. Bisikletin bagajda veya kabinde taşınması söz konusu olduğunda, hırsızlık riskini en aza indirir. Ancak bu durumda bisiklet ancak demonte halde taşınabilir, aksi takdirde oraya sığmaz. Ayrıca, birçok insan araba ile bisiklete binemez.

Bunu otobüste yapmak oldukça mümkün. Ancak unutulmamalıdır ki taşıyıcı yönetmelikleri neredeyse her zaman bisikletlerin taşınmasını atlar. En iyi durumda, el bagajı ve bagajın boyutları genellikle belirtilir. Ayrıca, yoğun saatlerde otobüse binmenin başarılı olması pek olası değildir. Seyahat etmelerine izin verilirse, ödemek zorunda oldukları için “mutlu” olacaklardır.

Bu durumda, sınırlama hakkında hatırlanmalıdır: toplam uzunluk, yükseklik ve genişlik olarak, bisikletin boyutu 1.8 m'den fazla olmamalıdır. Bilet satın almazsanız veya bagaj boyutu gereksinimlerini ihlal etmezseniz, kontrolörlerle görüşürken para cezası ödemeniz gerekecektir. Benzer kurallara göre, bisikletçiler tramvay veya troleybüs kullanabilirler. Ancak sabit hatlı bir taksiyle yolculuk yapmayı denemekten kaçınmak daha iyidir. Sürücünün ve diğer yolcuların rahatlığına ilişkin hususlar kadar resmi kurallar yoktur; ayrıca kendimiz bisiklet sürmek pek uygun değil.

Toplu taşımada seyahat seçeneklerine genel bakışı bitirirken, metroya sadece çocuk bisikleti veya katlanır bisiklet alabileceğinizi belirtmekte fayda var. Tam teşekküllü bir yol "atının" geçmesine izin verilmeyecek. Bir bisiklet, aşağıdaki durumlarda metro kriterlerine göre "demonte edilmiş ve paketlenmiş" olarak kabul edilir:

• ön tekerleği çıkardı;
• direksiyon simidini dik açıya çevirdi;
• aksesuarları veya isteğe bağlı parçaları bir çantaya veya kasaya koyun.

Daha büyüklerse, ücretsiz seyahat mümkün değildir. Ek bir bilet satın almanız gerekecek. Arabada, bisikleti kapılara daha yakın bir yere koymak daha iyidir, ancak açılma ve kapanmalarında, insanların geçişinde hiçbir engel olmaması için. Metro ve monoray istasyonlarında olduğu gibi vagonda da bisiklete binemezsiniz.

Birçok insan bisikletiyle çok uzaklara gitmek zorunda kalıyor. Ve bu yüzden uzun mesafeli bir otobüste ulaşım kurallarını bilmek önemlidir. Genellikle, ulaşım şirketi tarafından seyahat kuralları, bilet alırken bilet gişesinde açıklanır. İhtiyatlı yolcular siteleri önceden ziyaret eder veya telefonla gerekli bilgileri netleştirir.

Ancak bir durakta uçağa binerken (tabii ki otobüs yol boyunca durursa), bagaj bölmesinde yeterli alan olmayabilir.

Rusya Federasyonu hükümetinin kararnamesine göre şehirlerarası trafikte taşınan bagaj miktarı kesinlikle sınırlıdır.

Tüm bagajlar check-out sırasında kontrol edilir. Numune ve temel detayları resmi olarak oluşturulmuştur. Beyan edilen değer ve belirli bir beyan değerine sahip bagajın taşınmasına ilişkin tarife yazılmalıdır.

Firma ekolinlerörneğin, her biri 30 kg'a kadar 3 adet bagaj almanıza izin verir; taşıyıcı, yükün tesliminden sorumludur, ancak hizmet verilebilirliği veya temel niteliklerinin güvenliğinden sorumlu değildir. Tekerleklerin ve tutamakların kırılması, çizikler ve ezikler küçük hasarlar olarak kabul edilir ve iddialar için temel teşkil etmez. Ek bagaj (normal ağırlığı aşan) bir ücret karşılığında dahi kabul edilmeyebilir.

Ancak insanlar trenle uzun bir yolculuğa çıkabilirler. Bir paketteki demonte bisikletler, 10 kg ağırlığındaki 1 adet bagaja eşittir. Yolcular bisikletlerini bu şekilde yolda tutmakla yükümlüdürler, diğer insanlar için sorun yaratmaz. Bisikletlerin bagaj bölmelerinde taşınmasına izin verilir. 1 yolcudan toplam ağırlığı 200 kg'a kadar 3 bagaj olacak ve 1 parça maksimum 75 kg ağırlığında olabilir.

Ayrıca tamamen "aşırı" bir durum var: bisikletinizle bir yere uçmanız gerektiğinde. Tüm havayolları bu tür bagajları büyük boy kargo olarak sınıflandırır. Sadece taşıyıcı tarafından belirlenen ağırlık kısıtlamalarına uyulması halinde ücretsiz olarak taşınabilir. Bisikletinizi diğer eşyalardan ayrı olarak paketleyin. Etiket, standart olmayan malların kaydedildiği yere yerleştirilir. Önde gelen şirketlerin gösterge oranları aşağıdaki gibidir:

• Aeroflot - 50 Euro;
• Qatar Airways ve Emirates - 30 kg'a kadar ücretsiz;
• Air France - 75 avro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - her hizmet sınıfı için limit dahilinde ücretsiz;
• Ryanair - gidiş-dönüş 80 €.

Bisiklet ve su taşımacılığı gibi bir konuya özel dikkat gösterilmelidir.

Hemen hemen her feribot ve gezi gemisinin özel olarak belirlenmiş alanları vardır. Alanın sınırlı olduğu küçük gemilerde, doğrudan mürettebatla görüşmeniz gerekecektir. Neyse Bir örtü almak ve bisikleti bir yuvarlanma veya fırtına sırasında düşmemesi için sabitlemek daha iyidir.

Spesifik taşıma modu ne olursa olsun, bisikleti paketlemek daha iyidir. Çok güvenilir bir yol - özel bir gardırop gövdesinin satın alınması. Doğru, hiç de ucuz değil ve böyle bir paket doğrudan zam üzerinde çalışmayacak. Aşağıdakileri kullanarak kendinizi hazırlayabilirsiniz:

• plastik kablo bağları;
• streç sarma filmi;
• bagaj lastik bantları;
• pense;
• bıçak;
• birkaç rulo geniş bant.

Öncesinde bisikletteki tüm gereksiz şeyler çıkarılır, pedallar, ön tekerlek ve sele çıkarılır. Ardından direksiyon simidini ve arka tekerleği sökün. Anahtar, arka üçgenin içinde plastik bir klipsle tutulur ve pedallar oraya takılır. Bisikleti bir pedin üzerine koyarlar ve paspasın düşmemesi için bantla sabitlerler.

Bir sonraki videoda, bir Aeroflot uçağında bisiklet taşımanın özelliklerini öğreneceksiniz.