Elektrikli kaykaylar: çalışma prensibi, en iyi modeller ve seçim kriterleri

Bugün, elektrikli ulaşım, çeşitli insan kategorileri arasında giderek daha popüler hale geliyor. Bir kişinin yollarda ve kaldırımlarda hiç çaba sarf etmeden hareket etmesini sağlar. Bu tür ulaşımın en ilginç türlerinden biri elektrikli kaykay olarak adlandırılabilir. Bu, şehir için her yüzeyde kendinden emin ve kolay hissetmenizi sağlayacak harika bir çözüm.

Dışarıdan, elektrik panosu, elektronik sürücüsü olmayan normal bir kaykay gibi görünüyor. Bu nedenle, cihazı farklı olmasına rağmen klasik modelden çok daha karmaşık olmadığı için elektrikli kaykay olarak adlandırılır. Örneğin, söz konusu ürünün kütlesi önemli ölçüde daha fazladır. Buradaki tekerlekler daha büyük bir çapa sahiptir.

Elektrikli kaykay cihazı hakkında konuşursak, 4 ana bileşenden oluşur:

• Elektrik motoru;
• Şarj edilebilir pil;
• frenler;
• kontrol mekanizması.

Şimdi her bir element hakkında biraz daha konuşalım. Bir elektrikli kaykay 1 veya daha fazla elektrik motoruna sahip olabilir. Düşük güçlü kartlar saatte 15 km'ye kadar hızlanır ve daha güçlü modeller - 40'a kadar.

Benzer hız göstergeleri, elektrikli tahrikli profesyonel olmayan cihazlar için tipiktir. Spor kategorisine ait modellerden bahsedersek, saatte 90 kilometre hızla gidebilirler. Doğru, böyle bir hızda araba kullanmak, özel eğitim gerektiren büyük bir sağlık riski ile ilişkilidir. Elektrik panosunun motorunun normal bir kaykayda olduğu gibi kolayca kapatılıp üzerinde hareket ettirilebileceğini unutmayın.

Elektrikli kaykay, elektrik enerjisini içinde bulunduğu lityum iyon pillerden alır. Genellikle doğrudan tahtanın altında bulunurlar. Güçleri düşüktür, ancak elektrik motorunun kendisine çok enerji yoğun denemez. Bu nedenle, pil tamamen şarj olduğunda 20 kilometreye kadar veya daha fazla seyahat edebilirsiniz. Her şey modele bağlı olacaktır.

Ve böyle bir pili şarj etmek zor olmayacak. Bunu yapmak için, normal bir 200 voltluk prize ve genellikle kartla birlikte gelen özel bir kabloya ihtiyacınız olacak. Pili tamamen şarj etmek için genellikle birkaç saat yeterlidir.

Fren mekanizması, genellikle kontrol panelinden uygun komutu aldıktan sonra, sürüş sırasında kartın hızını düşürmekten sorumludur. Bu, iyileşme etkisinin kullanılması nedeniyle mümkündür. Motor esasen bir jeneratör durumuna geçer. Ve cihaz, pili paralel olarak şarj ederken boşta ve yavaşlamaya başlıyor. Devre dışı bırakılmış motorlarla sürüyorsanız, frenleme yalnızca ayaklarınızla yapılabilir. Tipik olarak durma mesafesi 12 metredir.

Kontrol mekanizması genellikle bir uzaktan kumandadır, bu sayede kontrol eden kişi fren uygular ve tahtanın hareketini kontrol etmenizi sağlar.

Şimdi söz konusu ulaşımın avantaj ve dezavantajlarından bahsedelim. Güçlü yönler aşağıdaki gibidir.

• SUV değilse herhangi bir elektrikli paten, en basit paten olarak kullanılabilir. Akü boşalmışsa, vücut ataleti yardımıyla güvenle binebilirsiniz. Tahtanın üstündeki hiçbir şey en basit başlama vuruşunu engellemeyecektir.
• Kaykayların elektrikle çalıştığı düşünülürse boyutları hala küçüktür. Bunları elektrikli scooter veya elektrikli bisikletlerle karşılaştırırsanız, tahtalar bir seyahat sırasında elde taşınabilir veya bir sırt çantasına konulabilir.
• Böyle bir araç için kontrol paneli, yaratıcıların orijinal bir çözümüdür, çünkü patenden belirli bir mesafede çalışabilir, bu yüzden uzaktan olarak adlandırılabilir. Uzaktan kumanda bir kişinin sürüşünü engellemez, çok kompakttır ve kullanımı olabildiğince basit ve kolaydır.
• Kontrol paneli, üzerinde kimse olmadığında bile pateni kontrol etmenizi sağlar. Yani, birine binebilir veya onu size götürebilirsiniz.
• Bu tür araçlar önemli miktarda enerjiye sahiptir ve oldukça hızlı seyahat edebilir. Bu kriterlere göre gyro scooterlara tercih edilecektir. Böyle bir kaykay, yüksek hızda bile bir saat boyunca tek bir şarjla gidebilir.
• Neme karşı hassasiyet eksikliği bir başka önemli husustur. Dışarıda yağmur yağarsa, bir pano ile korunduğu için elektronik sistem bozulmaz. Ancak su birikintilerinden geçmek zaten tehlikeli olacak. Ve yol kaygan olacak ve bu da sürüş sırasında tehlikeye neden olabilir.
• Bir dizi cihazın çeşitli yardımcı elemanları vardır. Örneğin, güvenli sürüş için yolu aydınlatan bir far. Yeterli ışık akısı üreten birkaç düşük güçlü LED'e dayanması nedeniyle çok fazla şarj tüketmez.

Eksiklikler hakkında konuşursak, o zaman Ana şey, cihazın oldukça yüksek fiyatıdır. Normal bir kaykaydan çok daha yüksek olacaktır. Ayrıca bir tür markalı model satın alırsanız, maliyeti herkes için uygun olmayacaktır.

Cihazın maliyetinin önemli bir kısmı elektronikten oluşuyor. Ve bozulursa, onarım pahalı olacaktır. Bu yüzden kesinlikle elektrikli kaykay ile ilgilenmeniz gerekiyor. Pillerin sürekli şarj ve deşarj olması göz önüne alındığında, hizmet ömürleri sürekli azalmaktadır.

Elektrikli kaykaylar, çeşitli kriterlere göre birkaç kategoriye ayrılabilir.Örneğin bu, izin verilen insan ağırlığına, gücüne ve yol yüzeyinin türüne göre yapılabilir. İlk kriter oldukça önemlidir, çünkü bir kişi kütlesi izin verilenden daha fazla olan böyle bir elektrikli kaykay üzerinde durursa, o zaman basitçe kırılır. Üreticiler, sürücünün ağırlığı için tasarlanmış aşağıdaki elektrikli kaykay modellerini üretir:

• akciğerler;
• orta;
• ağır.

Kolay seçenek çocukça olarak da adlandırılabilir. 85 kilograma kadar olan insanlar için uygundurlar. Orta modeller 100 kilograma kadar olan bir kişiye dayanabilir ve ağır olanlar 135 kilograma kadar olan insanlar için tasarlanmıştır. Yol yüzeyi kategorisine göre elektrikli kaykaylar:

• kentsel;
• off-road.

İlk kategori, çok yüksek motor gücü ve düşük ağırlık olmayan dar ve pürüzsüz tekerlek lastikleri ile karakterizedir. Arazi lastikleri, belirgin lastik dişlerinin yanı sıra toprak yollarda ve hafif arazi koşullarında sürüşe uyarlanabilirlik ile karakterize edilir. Burada motor gücü, kütlenin yanı sıra daha yüksek olacaktır.

Ek olarak, elektrikli kaykaylar güç bakımından farklılık gösterir. Bu kritere göre bunlar:

• çocuklar;
• profesyonel.

Birinci kategori 150 watt'a kadar bir güce sahiptir ve saatte 10 kilometreye kadar hızlarda hareket edebilir. İkinci kategorideki modeller 350 watt'a kadar güce sahip, hızları önemli ölçüde daha yüksek olacak.

Ayrıca piyasada hem tek tekerlekli hem de iki tekerlekli seçenekler bulunabilir. Doğal olarak, iki tekerlekli modeller daha popüler olacak çünkü sürüşleri çok daha kolay ve daha kolay.

Bugün piyasada oldukça iyi ve ekonomik ama aynı zamanda güçlü elektrikli kaykaylar üreten oldukça fazla şirket ve firma var. Örneğin, bir şirket Kaykayları geliştirin. 2012 yılında kuruldu ve sadece birkaç yıl içinde elektrikli kaykay pazarını fethetmeyi başardı ve bu pazar segmentindeki en başarılı şirketlerden biri haline geldi.

Şirketlerin kurucusu Jeff Anning, şirketin elektrikli kaykaylarının ilk modellerinin geliştiricisi oldu. Ve ürünü o kadar başarılı oldu ki, 2014 yılında şirket Rus pazarı da dahil olmak üzere dünya pazarlarına girdi. Özellikle başarılı modeller denilebilir. Evolve Bamboo One, Evolve Bustin Pintail 2'si 1 Arada, Evolve GT Carbon Street, Evolve Bustin Pintail Street, Evolve Carbon All Terrain.

Elektrikli kaykayları tüketicilerin ilgisini hak eden bir başka üretici de Çinli Xiaomi firmasının modelleri. Kısa bir süre önce kurulan şirket, kendisini önce cep telefonu üreticisi olarak konumlandırdı. Ancak bu alanda başarıya ulaştıktan sonra, elektrikli scooterlar da dahil olmak üzere diğer malların üretiminde aktif olarak ustalaşmaya başladı.

Oldukça kaliteli elektrikli scooter üreten bir diğer şirket ise Amerikan firması Razor. 2000 yılında kurulmuştur. Markanın ticari markası, herkes tarafından bilinen sözde scooter modeli A'dır. Kullanıcı incelemelerine göre şirket, elektrikli kaykaylar da yapıyor.

Sürme konusunda deneyimliyseniz, elektrikli kaykay harika bir çözümdür. Orada değilse, ilk önce motorsuz meslektaşları üzerinde pratik yapmak daha iyidir.

Bir diğer önemli nokta - cihazın hızına dikkat etmelisiniz. Çocuk modelleri için en yüksek saatte 15 kilometredir. Yetişkinler için - saatte 40 kilometreye kadar. Bu değer, motorun kaykay üzerinde ne kadar güçlü olduğuna bağlı olacaktır.

Üçüncü yön ise pilin şarjı ile belirlenen güç rezervi. Ortalama olarak, yaklaşık 20 kilometreden bahsediyoruz. Ancak daha güçlü modeller için bu gösterge 2 kat daha yüksek olabilir.

Bir diğer önemli nokta - amper-saat cinsinden ölçülen pil kapasitesi. Güç rezervi bu göstergeye bağlı olacaktır.

Model seçimini etkileyecek bir sonraki an ise eğim açısıdır. Onun sayesinde, bir kişi değişen derecelerde kolaylıkla tepeye çıkıp aşağı inebilir.

Diğer bir yönü ise tekerlek sayısı ve boyutları. Belirtildiği gibi, günümüzde bir, iki ve dört tekerlekli modeller bulunabilir. Tekerlekler büyükse, paten geçirgenliği maksimum olacaktır. Ancak manevra kabiliyeti zarar görecek, bu yüzden burada dikkatli olmanız gerekiyor.

Bir sonraki seçim kriteri Boşluk. Platform ne kadar yüksek olursa, üstesinden gelmesi o kadar zor arazi olur. Modellerin çoğu ortalama.

Ve son kriter - kurulu ağırlığı. Modele bağlı olarak, değer 8 ila 35 kilogram arasında değişebilir.

Armo Board Pro Gen 2 elektrikli kaykayın genel görünümü için aşağıdaki videoya bakın.