Hız bisikletleri: model türleri, marka incelemeleri ve seçim için ipuçları

Özel bisiklet modelleri asfalt yollarda yüksek hızda hareket etmenizi sağlar. Yüksek hızlı olanlar olarak adlandırıldığını tahmin etmek kolaydır. Bu tür araçlara aynı anda binmek mükemmel fiziksel şekli korur ve hızın keyfini çıkarmanızı sağlar. Elbette aşırı manevra kabiliyeti ve yüksek hız, hazırlıklı olmanızı gerektiriyor.

Yüksek hızlı bisiklet modelleri için ana özellik elbette hızdır. Mümkün olduğu kadar yükseğe çıkarmak için, yüksek hızlı bir bisiklet tasarımında bazı özelliklerle doludur. Çerçeve öncelikle sert bir çatalla donatılmıştır ve çoğunlukla oval çelik borulardan yapılır. Yüksek hızda sürerken taşımayı daha kararlı hale getiren bu şekildir. Frenlere gelince, kene kaynaklı olabilirler. Bununla birlikte, bazen bir tekerleğe disk fren, diğer tekerleğe normal bir fren takılır. Bu, sorunsuz ve doğru zamanda fren yapmanızı sağlar.

Yüksek hızlı bisiklet oldukça etkileyici görünüyor ama aslında çok hafif. Bu, çerçeveyi alüminyum, karbon fiber ve diğer malzemelerle alaşımlardan yaparak elde edilir. Tekerlekler dardır ve her zaman sıkıca pompalanır. Direksiyon simidi, bükülmüş ram boynuzları şeklinde özel bir şekle sahip olmalıdır.

Böyle bir bisiklete iniş, güvenlik ve hız için son derece düşük olmalıdır.... İyi asfalt yüzeylere sahip düz yollarda yüksek hızlı modellerde bir yetişkin, 70–80 km / s hıza ulaşabilir. Delikli veya düzensiz izlerin hızın büyümesine müdahale edeceği akılda tutulmalıdır. Yüksek hızlı bisikletin tanımı, çamurlukların yanı sıra onlar için raflar ve montaj parçalarıyla donatılmadıklarını söylüyor. Engebeli arazilerde bisiklet gezilerine çıkmak istiyorsanız bu seçeneği seçmemek daha iyidir.

Kayıtlar kaydedildi yüksek hızlı bisiklet modellerinde 236 km / s ve hatta 268 km / s hız geliştirmek mümkün oldu. Bununla birlikte, bu tür göstergelere ulaşmak için özel düz parkurların seçildiği ve bisikletçilerin önüne bir hava zili veya bir arabanın taşındığı unutulmamalıdır. Bu, nakliyenin hava akımı tarafından geri atılmaması için gerekliydi. Normal düz parkurlarda bisikletle kaydedilen maksimum hız 145 km/s'dir.

Yüksek hızlı bisiklet modelleri, aşağıdakilerin vurgulanmaya değer olduğu bir dizi avantaja sahiptir.

• Tırmanışlar düşük vitesle tırmanmak kolaydır.
• Karşıdan rüzgarla daha az enerji harcanır.
• Düz alanlarda, güçlü bir şekilde hızlanabilirsiniz.
• Araç, belirli seyahat koşulları için çok hassas bir şekilde ayarlanabilir. Ancak bu, çok sayıda iletim öngörüldüğü takdirde mümkündür.
• Basitleştirilmiş hız seçimi sayesinde daha az yorulma.
• Güçlü fren sistemi.
• Hafif.

Tabii ki, tüm bu avantajlarla birlikte, yüksek hızlı bisikletlerin bazı dezavantajları da vardır:

• yüksek fiyat;
• zincir ve yıldızlar hızla yıprandığından şanzımana sürekli bakım yapmak gerekir;
• bir zinciri değiştirirken, genellikle yeni yıldızlar koymanız gerekir;
• her türlü parkur için uygun değildir.

Yüksek hızlı bir bisiklet ile diğer türler arasındaki temel fark, artan aerodinamiğidir. İyi kapsama alanına sahip düz yollarda yüksek ortalama hız, hafif ve dar lastiklerle sağlanır. Ayrıca, farklılıklar arasında bir direksiyon simidi dikkat çekicidir. Yüksek hızlı bisikletler spor modellerine aittir.

Sıradan bir şehirli insandan, her şeyden önce, şehirde kısa mesafelerde hareket ederken optimum konfor gerekir. Ayrıca, herhangi bir hava koşulunda ve herhangi bir kıyafette arzu edilir.... Bakım kolaylığı ve az sayıda hız da yüksek hızlı olandan önemli farklılıklardır. Bu tür bisikletler, uyum ve gidon bakımından farklılık gösterir. Bu nedenle, düz direksiyonlu bir şehir bisikleti, geniş bir eyer üzerinde dikey bir iniş gerektirir.

Ön ve arka çamurlukların yanı sıra bir bagajın varlığı, işe giderken veya parkta yürürken ek konfor sağlamak için tasarlanmıştır. Şehir tipi bisikletler arasında hem çocuklar hem de yetişkinler için çeşitli modellerin bulunduğunu belirtmekte fayda var.

Dağ bisikleti taşımacılığı, yüksek hızlı ulaşımdan öncelikle muazzam popülaritesi ile farklıdır. Bunun nedeni, arazi de dahil olmak üzere herhangi bir rotayı kolayca aşmasıdır. Bir dağ bisikletini devasa, güvenilir bir çerçeve, geniş lastikleri ve "dişli" basamakları olan tekerlekler, amortisörlü bir çatal, disk veya jant frenleri ile tanımlayabilirsiniz.

Bisikletler birçok yönden farklılık gösterebilir. Mevcut seçeneklerin çeşitliliği ezici. Örneğin, iletim tipine bağlı olarak bisiklet sürmek:

• gezegen manşonlu;
• tek hız sistemi ile;
• çift ​​hız sistemi ile.

Bu veya bu modellerin amaçlandığı yollara bağlı olarak, ayrılırlar. off-road, spor, asfalt için. Dağ yollarına yönelik olanlar veya daha doğrusu tam arazi dışı olanlar arasında, ayırt ederler. dağ, çift süspansiyon ve fatbikes. Hepsi güç ve kıskanılacak kros yeteneği bakımından farklılık gösterir. Genellikle bu bisikletlerde 21 hız bulabilirsiniz. Bu seçenekler turistler ve off-road heyecanı arayanlar için mükemmeldir.

Sporlar arasında ayırt edilebilir yol, cyclocross, deneme, BMX, pist ve pansuman. Şehir yolu, zaman zaman oldukça büyük bir hız geliştirmenize izin veriyor, bu da onu bisiklete binmede kullanmayı mümkün kılıyor. Ayrıca cyclocross'ta da yarışabilirsiniz, ancak yalnızca yolların olmadığı yerlerde. Süper güçlü çerçeveleri, "dişlek" lastikleri ve özel uyumu bunun için mükemmeldir.

Deneme ve BMX modelleri, çeşitli hileler için özel olarak oluşturulmuştur. Bunlar, hiç koltuğu olmayan birkaç bisikletten biridir. Alçak çerçeveler ve küçük tekerlekler (18 veya 20 inç) onları çok tanınabilir kılar.

Pist, profesyonel olarak kabul edildiğinden en pahalı olanlardan biridir. Genellikle bu tür modeller, hız artışına katkıda bulunan alaşım jantlarda görülebilir. Bu bisikletlere güvenle en hafif denilebilir. Özelliklerden, şanzıman ve frenlerin yokluğunu da vurgulamakta fayda var. Pedallar dönerken tekerlekler, aralarındaki özel bağlantı nedeniyle döner.

Asfalt seçenekleri arasında öne çıkıyor şehir bisikleti, cross hybrid, touring ve katlanabilir. Tüm bu modeller, küçük boyutlu, konforlu hızlarda, bir bagajla ve şehirde seyahat etmek için ihtiyacınız olan her şeyle donatılmıştır. Ayrıca, katlama genellikle küçüktür ve bu da saklamayı kolaylaştırır. Ayrıca, iki tekerlekli araçların tüm çeşitlerinde, aşağıdaki gibi modellere dikkat etmekte fayda var. kargo, bisiklet römorkları, elektrikli bisikletler, tandemler, tek tekerlekli bisikletler, helikopterler, kruvazörler.

Birçok hız bisikleti üreticisi arasında birkaçını vurgulamakta fayda var. Örneğin, İleri, profesyonellerin incelemeleriyle bile onaylanan yüksek kalitesi ile bilinir. Bisiklet modellerinde güvenilir frenlere, süspansiyona, yüksek kaliteli malzemelere, her türlü hava koşulunun üstesinden gelen dayanıklı tekerleklere özel övgü verildi. Ayrıca, şık tasarım ve uygun maliyet de dikkat çekicidir. Eksikliklerden en sık belirtileni, sürgülü kulplu çok rahat olmayan direksiyon simidi.

Stinger, hem yeni başlayanlara hem de deneyimli profesyonellere uygun çeşitli modellere odaklanmıştır.... Şirket, 2002 yılında Rusya pazarına girdi. Şu anda, model yelpazesi 50'den fazla bisiklet bisikleti içermektedir. Dağ, BMX, tam süspansiyon, şehir, kadınlar ve gençlere özel önem verilir. Şirket, iyi kaliteyi uygun fiyatlarla ustaca birleştirir.

Stern genç bir bisiklet üreticisi olarak kabul edilebilir, sadece 2012'de Rusya'da ünlü oldu. Şirketin ana yönü, şehir sokaklarında ve orman yollarında yürümek için bisiklet taşımacılığının yaratılmasıdır. Ayda yüzlerce kilometre seyahat edebilenler için uygun değildir. Bu markanın ürünlerinin bir başka avantajı da ucuz onarımlardır. Örneğin, yeni bir araba sadece 500 rubleye mal olacak.

BMW, aşırı sürüş ve profesyonel gösteriler için uygun olan gösterişli ve abartılı motosikletleriyle tanınır.... Son zamanlarda, dökme alüminyum jantlı modeller özellikle popüler olmuştur. Bu bisikletler mükemmel aerodinamik özelliklere sahiptir. Tabii ki, yüksek kalite ve özgünlük çok paraya mal olur.

Mağazalarda çok sayıda yüksek hızlı bisiklet modeli var, bu yüzden aynı anda seçim yapmak hem kolay hem de zor olacak. Hibrit, MTB, yol, yol dahil olmak üzere birçok bisiklet türü yüksek hızlı olarak sınıflandırılabilir.

Seçim yapmadan önce, bisikletin ne için kullanılacağını önceden düşünmelisiniz, yani hangi yollarda gidecekler. Örneğin, klasik iki tekerlekli araçlar şehir sokaklarında hareket etmek için uygundur, bir gezegen göbeği ile mümkündür. Ancak turistler ve dağ zirveleri sevenler için, şişman bisikletler veya büyük tekerlekli iki süspansiyonlu seçenekler arasından seçim yapmak daha iyidir.

Bir bisiklet seçerken fiyat da önemli bir rol oynar. Araç bakımı veya onarımı için mümkün olduğunca az harcama yapmak istiyorsanız, mümkün olduğunca fazla ödeme yapmanız gerekecektir. Seyrek yürüyüşler için bisiklete ihtiyaç duyulması durumunda, ekonomik modellerde durabilirsiniz. Sahtekarlığı önlemek için tanınmış markaları önceden tanımak gereksiz olmayacaktır. Bisiklet rahat olmalı. Bunu yapmak için çerçeveye, özellikle şekline, boyutuna, ağırlığına, rengine dikkat etmeniz gerekir. Birisi sarı veya liladaki parlak versiyonu beğenecek, diğerleri ise beyaz veya pembeyi tercih edecek. şunu belirtmekte fayda var çerçevenin erkek ve dişi versiyonlarını ayırt edin.

Kuvvetleri herhangi bir yolda oldukça eşit bir şekilde dağıtabilmeniz için hızları kendiniz seçmeniz önerilir. Boyunuzu hesaba katmak çok önemlidir, aksi takdirde iniş yanlış olur ve yorgunluk çok çabuk ortaya çıkmaya başlar. Belirli bir yükseklik için bir çerçevenin nasıl seçileceğini gösteren özel tablolar bulmak daha iyidir. Elbette bisikletin üzerine oturduğunuzda nasıl hissettiğine de dikkat etmeniz gerekiyor.

Bisiklette profesyonellik derecesi de dikkate alınmalıdır. Yeni başlayanlar için amatörler için bisiklet modelleri kategorisinde durmak daha iyidir. Deneyimli ustalar ise ilginç spor seçenekleri bulabilirler. İkinci durumda, önemli fiyatlara hazırlıklı olmalısınız.

Tüm parametreler arasında sempati sonuncusu. Görünümünü beğenmediyseniz veya sürüş sırasında rahatsızlık duyuyorsanız, en havalı bisiklet bile sizi memnun etmeyecektir. Uzmanlar, satın almadan önce, araba sürmeyi veya en azından birkaç modelde oturmayı tavsiye ediyor.

Doğru bisiklet taşımacılığını seçerek, mümkün olduğunca uzun süre dayanmasını istersiniz. Bunu yapmak için düzenli olarak kontrol etmek ve temiz tutmak gerekir. Ancak yine de hız modelini doğru kullanmayı öğrenmeniz gerekiyor. Dişlilerin ve zincirin doğru çalışması için yük en düşük olduğunda geçiş yapmak önemlidir. Örneğin, vites değiştiriciye aşırı yüklenmemek için bir tırmanışın ortasında hızı değiştirmeyin.

Temel kurallara uyulmaması, açık devreye veya şanzımanda hasara neden olabilir. Zincirde çok fazla eğrilik olmamasına rağmen, biraz daha erken geçiş yapmak en iyisidir. Tabii ki, bisiklet 3 vitesli olduğunda, vites değiştirme ile her şey basit ve net. 6 veya daha fazla hıza sahip modeller için, örneğin, önceden belirlenmiş uygun vites setine sahip özel tablolara bakarak öğrenmeye değer.

Kadansın maksimum değil, optimal, dakikada yaklaşık 60-100 devir olması önemlidir. Uzun süre yokuş yukarı çıkarken, sürüş için çok çaba harcanır ve bu sağlık için tehlikelidir. Bunu önlemek için düşük bir hızda açmak yeterlidir ve pedallar daha rahat dönecek ve sırt ve eklemlere binen yük azalacaktır. Düz bir yolda veya yokuş aşağı, tam tersine en yüksek hıza çıkın, böylece pedala bastığınızda kuvvet oluşur.

Zincir periyodik olarak yağlanmalıdır. Ancak, bu durumda bile, biraz zorlukla geçiş yapabilir. Bunun nedeni, şalter üzerindeki kol tarafından yukarı çekilen gerilmiş kabloda aranmalıdır. Bazen, kablo kılıfının tamamen değiştirilmesiyle ortadan kaldırılan aşırı kirlenmesi nedeniyle parazit meydana gelir.

Bir bisiklette hızların nasıl düzgün bir şekilde değiştirileceği hakkında bilgi için, bir sonraki videoya bakın.